1、項目名稱及概況

離心式風機軸軸承位磨損修復，風機軸軸承位磨損修復1處，單邊磨損0.25mm左右。

2、分析離心風機軸軸承位磨損的原因

（1）該企業風機軸因軸承抱死，致使軸承跑內圈磨損軸承位，因轉速過高達到1400r/min，瞬間的高熱量導致軸發生熱變形，軸發生彎曲現象，后來企業又再次更換軸承通過軸承位墊銅皮解決軸承位的磨損問題，使用電焊機將鎖緊螺母焊死來保證軸不會發生軸向竄動，但是光靠一個鎖緊螺母來頂死軸承是有點不現實的，再加上因為軸承出現過抱死問題導致軸承位發生過磨損使得軸承內圈與軸抱不緊，再加上出現軸向竄動以后軸承開始跑內圈，已經將軸給磨損了時間一長就會一直跑內圈，設備震動大，噪音大等問題甚至還會出現設備直接停機的風險。

（2）但是因為風機轉速過快，修復位置產生了很大的震動在運行了一段時間后軸承再次壞掉，企業使用的方法只能暫時讓風機恢復運轉并不能從根本上治理。

（3）軸承的正常運轉體現在兩個方面一個是軸承的內圈與軸的抱死程度也就是過盈量，另一個方面是，軸向竄動只有在不發生軸向竄動，軸承內圈一直緊定在固定位置上才可以保證軸承的正常運轉，要想從根本上治理這樣的設備問題還是要將軸頸尺寸恢復到原始軸徑尺寸。

3、離心風機軸軸承位磨損采用的修復技術及工藝

技術：索雷碳納米聚合物材料，工藝：索雷工裝修復工藝

4、索雷碳納米聚合物材料技術修復離心風機軸軸承位磨損的步驟

（1）測量風機軸軸承位磨損尺寸與后軸肩尺寸根據所測得的尺寸進行加工工裝；

（2）對加工出來的工裝進行測量保證工裝加工尺寸精度；

（3）使用氧氣乙炔焰對軸承位磨損表面進行烤油碳化處理；

（4）使用角磨機對受損面進行打磨，直至漏出金屬原色并表面粗糙；

（5）使用無水乙醇進行清潔；

（6）將索雷碳納米聚合物材料SD7000脫模劑均勻涂抹至工裝內表面與螺栓螺栓孔處；

（7）調和索雷碳納米聚合物材料SD7101H至無色差；

（8）將已調和好的材料反復刮壓涂抹至軸承位磨損表面并使表面高出基準面；

（9）迅速將工裝夾持到位并緊固好螺栓并對工裝進行加熱快速固化；

（10）拆卸工裝打磨去除多余材料；

（11）熱裝軸承（注意保持架材質）；

（12）再次調和SD7101H材料涂抹至修復后的軸承位表面；

（13）涂抹SD7000脫模劑至軸承內表面；

（14）開始安裝軸承，軸承位修復完畢。